滦南新闻

西城时光:开启共享艺术品新天地

    外国友人在时光艺术之城内欣赏油画 资料照片

      因为喜欢艺术,所以选择放弃所学,把兴趣爱好变为毕生事业;因为喜欢济南,所以离开北京、青岛,让梦想在这里照进现实……山东西城时光文化投资有限公司总经理李若冰因为爱上了济南浓浓的人情味儿,所以决定留下来亲手建起她梦想中的艺术殿堂。从此,济南有了京沪高铁沿线最著名的“艺术会客厅”,长清大学城的艺术生们得以在国家级的众创空间里安心创作。

      “那时候经常问自己,除了医生,我还能做什么?”李若冰原本是一名医学博士,跨界之前已经在医疗行业做得有声有色。但是她一直无法忘怀小时候的艺术梦,“做不了艺术家,我也能做一名策展人。”一向敢于打破常规的她决心重新回归到艺术的道路。2015年末,在艺术圈积累了一定经验后,李若冰成立了自己的公司,用8个月时间在济南西站礼乐广场上独立策划、创立起国内最大的国际艺术城——时光艺术之城。

      “西客站有绝佳的区位优势,是城市的门户,外地人来到济南的第一印象。”在李若冰看来,一个城市的文化与她的美术有关。“曾有一个外地乘客来济南谈生意,在西客站下车后看到了我们的艺术之城,逛完之后告诉我,他改变了之前对济南的印象。”李若冰告诉记者,这件事带给她满满的动力,从此更加大胆创新实践。

      2016年11月18日,西城时光文化投资有限公司运营的中国美客艺术创意产业园在济南长清大学科技园开园,这是目前国内唯一的国家级众创空间,也是李若冰为大学城3万艺术生和上百家文化产业公司打造的一处美学双创产业园。今年8月,济南西城艺术品保税仓库作为国内首个高铁保税港和综保区外艺术品保税仓库以及国内开放程度最高的保税仓储中心顺利通过济南海关的验收,在时光艺术之城地下一层落成,它的建成可满足境外艺术品在国内存储、保管和展示的需求,同时国际高端艺术品入境能免去30%左右的保证金。

      如今,随着共享经济时代的到来,李若冰又大胆设想另一场艺术变革,带领团队探索“共享艺术品”。“就像租绿植一样,把我们大学生创作的作品和艺术家作品租赁到各大写字楼和家庭中去,让高端艺术品不再只是我们这个圈子里的人才能接触到的东西,让它走向大众,将美育推广到普通家庭。”不仅如此,她还认为这种商业模式既能解决大学生的作品销售,又能聚集更多全国和世界的艺术家的作品,形成良性循环。

      李若冰提出的大多数想法都是之前从没有人做过的,其中的辛苦可想而知。“我的朋友都说,做行业的开拓者需要极大的勇气,要是人人都因此退缩,那么社会就不会有新的发展。”李若冰坦言,她曾经也有过放弃的念头,每一次她都坚持了下来。未来5年,李若冰还有更远大的目标——公司整体挂牌上市,逐渐形成以文化产业园区运营、艺术品销售与租赁、艺术展馆及艺术品保税仓运营为主营业务的产业体系,全力打造“上城下仓”的国家级对外文化贸易综合体。

     原标题:西城时光:开启共享艺术品新天地

     值班主任:李欢

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发布时间:01:39:45

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插电式杂交技术分为燃料车存储、误读、无延迟转换和补贴。

    这两天,张江(化名)有点麻烦。我刚才在4S店看到的荣威eRX5还想买吗?

    相信张江也耀武长安_北海新闻网有同样的麻烦,不止一个。因为根据国家发改委12月18日颁布的《汽车工业投资管理条例》(以下简称《条例》),插电式混合动力汽车的投资项目正式分为燃油汽车投资项目。这是否意味着一直享有与新能源汽车同等待遇的插电式混合动力电动汽车将不再享受新能源汽车的补贴和牌照优惠政策?

 铁人 电影_养殖资讯网   有一段时间,每个人都在问插电式混合动力汽车是否是新能源。有补贴吗?

    国家客车市场信息协会秘书长崔东树在接受NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)采访时说:“目前,网络上有很多媒体直接将插入式混合动力汽车解释为新能源汽车,这是错误的。”被认定为燃料车,仅用于我国汽车投资项目,并不影响现行国家对新能源车的补贴政策。

    根据《条例》,车辆投资项目按照动力系统分为燃油汽车投资项目和纯电动汽车投资项目。其中,燃料汽车的投资项目包括传统燃料汽车、普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车。

    《条例》规定的插入式混合动力汽车不涉及国家有关新能源汽车的政策,包括明年的补贴。至少,我还没有收到任何关于插电式混合动力汽车将作为新能源汽车获得补贴的通知。一位不愿透露姓名的地方政府领导人也告诉国家发展局。

    事实上,插电式混合动力汽车是否属于真正意义上的新能源汽车一直存在争议。

    有些人认为,插电式混合动力汽车是一个过渡产品,而不是真正的改变驱动系统。为了实现汽车动力的根本变化,仍然有必要发展纯电动汽车。

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    根据对东方证券的研究分析,虽然《可可粉减肥_牧文财经网条例》将插电式混合动力汽车列为燃油汽车,但下列文件及规定包括了插电式混合动力汽车在新能源汽车范畴内并享受新能源汽车补贴及牌照优惠政策,所以插电式混合动力汽车v.无论是从满足消费者需求还是从能源方面,汽车都具有特殊的意义。与消费数据相比,插电式混合动力汽车在短期内仍有发展价值。今后,新能源政策将更加注重质量改进,向高端发展。

   经济纠纷起诉状_洗衣机十大品牌排名网; 此外,根据中国民航公布的数据,插电式混合动力汽车仍然是新能源汽车销售的主要贡献者。数据显示,中国新能源汽车的销量从1月到11月增长了68%,达到103万辆。其中,纯电动客车销售增长69.4%,插电式客车增长147.7%,插电式混合动力车市场占有率为24%。

    中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为,外界之所以误解“插电式混合动力汽车投资项目正式归入燃油汽车投资项目”,主要是由于国家对新能源汽车的补贴。当补贴完全撤回,市场从政策驱动转向市场驱动时,那种认为插电式混合动力汽车属于新能源汽车的论点将不再存在。

    本文作者:李星和黄新旭,资料来源:每日经济新闻(ID:nbdnew接东西_四川培训网s),原标题:“谣言斗争:插电式混合动力车被列为燃油汽车!”别耽搁领取补助金。

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